4万多首付买台奥迪 妹子还以为是性能车?

2019-02-13 04:02:13    来源:今日头条   汽车

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视频测试车型为2017款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 运动型,官方指导价23.58万,终端优惠22.65万。

说到奥迪,可能让人最感兴趣的是其命名方式,从A1到A8好像都有了,只是国内好像没有见过A2。

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尽管在1999年面世的时候,全身黑科技,但是这车实在是太丑了,丑得当时的奥迪销售一脸懵逼。

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直到十多年过去了奥迪也没有提起勇气来复产A2,而在1996年,奥迪觉时机不错,决定复活70年代的热辣小车奥迪50,然后就有了奥迪A3。

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从图片也可以看出奥迪50一台3门小车,所以初代的A3也是如此。

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但是尺寸比奥迪50略大,变成了一款3门4座车。可能奥迪也发现这样的尺寸和定位略显尴尬,说车短又不够短,没有其它3门掀背车那么酷,说长又不够长,不如其它5门车型空间实用,所以一不做二不休,奥迪50的复兴之路就交给了奥迪A1。

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而A3也逐渐变成了一款兼具时尚与使用的掀背小车。而在国产以后,一举将奥迪的门槛拉到20万以内。不知道是奥迪发现了中国人喜欢三厢车还是真的就这样设计,原本的掀背小车又衍生出了三厢版,命名为Limousine。

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为了区分两厢版的则命名为Sportback,今天我们的女司机则开的一台2017款A3 Limousine 35 TFSI 运动型。

作为灯厂,每次更新最大的地方肯定是灯,让我们来玩下大家来找茬。

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A3

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A4

不过虽然前脸极其相似,但是因为A4是纵置平台,A3是横置平台,再加上4462*1796*1417mm紧凑的车身尺寸,侧面看起来还是能够一眼就认出来。

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A4

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A3

动力:

虽然看着尾标是35TFSI,但是发动机实际上是一台1.4T的涡轮增压发动机,输出150马力,峰值扭矩为250牛米,对于涡轮发动机来说,数据表现中规中矩,但是得益于较小的车身,1.3吨的重量,再搭配7速双离合,百公里加速时间仅8.4秒。

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由于共享平台的原因,一度有人说A3就是换壳高尔夫,而高尔夫发展到第7代,后悬挂换成了扭力梁悬挂,但A3依旧维持了多连杆独立悬挂,所以就算是高尔夫也是高级高尔夫(GTI或者R)。

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总结:

随着A3的国产和宝马1系三厢的面世,BBA的门槛也越来越低,直接来到20万的价格区间,其中A3 Limousine 35 TFSI 进取型的终端价甚至给到了15.6万,这让有了20万购车预算对后座空间没有太高需求,又不愿意买凯美瑞和雅阁的年轻人又多了一个选择,目前就差奔驰A级的三厢到场了。加上近期铺天盖地的首付2成买奥迪金融政策,年轻买家想不关注它也不行了。

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